Alica Bradfield

Alica Bradfield @ alica111418662 Member Since: 23 Oct 2025

About Me

Ремонт циркуляционного насоса в посудомоечной машине бренда LG

Hammer%2Bthis%2521%2B004.jpg

Если мотор помпы в вашей посудомойке издает гул, но ротор остается неподвижным, вероятно, произошло заедание вала по причине известкового налета. Снимите нижнюю панель прибора, отключите провода питания и водяные патрубки, после чего извлеките узел из корпуса. Требуется очистить механизм от известковых отложений, для чего подойдет раствор лимонной кислоты (100-150 грамм на литр теплой воды) или специализированный препарат для удаления накипи.

W1siZiIsIjIwMjNcLzAzXC8xNlwvNWQyMGQ5M2ItOTg2Yi00ZjFjLTg0ZDctMDZmYTgxYmM1ZTVlX2ZpbGUuanBlZyJdLFsicCIsInRodW1iIiwiOTQ3eDUzMiMiXSxbInAiLCJlbmNvZGUiLCJqcGciLCItcXVhbGl0eSA4NSAtc3RyaXAgLWludGVybGFjZSBQbGFuZSJdXQ==?sha=ac5d6461d44f8349

Отсутствие характерного звука работы двигателя свидетельствует о возможном обрыве в обмотке или дефекты в цепи контроля. С помощью мультиметра проконтролируйте наличие сопротивления на контактах обмотки (типичное значение для исправной обмотки – от 10 до 30 Ом). Сопротивление, стремящееся к бесконечности, подтверждает разрыв. Дополнительно проверьте целостность проводов от блока управления до клемм двигателя и присутствии сетевого напряжения 220 Вольт.


Течь вокруг корпуса агрегата нередко спровоцированы износом уплотнения или разрывом в пластиковом корпусе. Разберите узел, замените уплотнительные элементы. Для проверки герметичности после сборки проведите кратковременный холостой запуск, заранее установив внизу тару. Использование силиконовой смазки для резиновых прокладок повысит их долговечность и улучшит прилегание.


Процедура демонтажа циркуляционного насоса в посудомойке LG


Отсоедините устройство от сети и закройте водоподачу. Достаньте нижнюю корзину и снимите фильтрующий блок, чтобы получить доступ ко дну моечной камеры.


Демонтируйте распылитель, отвинтив сервисный центр lg в москвеальный крепеж или повернув его против часовой стрелки. Это обеспечит пространство для дальнейших действий.


Используя крестовую отвертку, выкрутите винты, фиксирующие нагревательный элемент. Аккуратно сдвиньте ТЭН, не затрагивая подключения и капиллярную трубку датчика.


Крепежный элементТип инструментаПримечание
Фильтр грубой очисткиРукаВращение против часовой стрелки
Винты распылителяОтвертка крестоваяОбычно расположен в центре разбрызгивателя
Крепления ТЭНаКрестовая отверткаУберите элемент, не натягивая проводку

Под ТЭНом находится корпус помпы. Найдите и ослабьте хомут крепления сливного шланга к патрубку узла. Удалите шланг.


Отсоедините электрический разъем, нажав на пластиковый фиксатор. Отвинтите 2-4 винта, держащих узел на дне резервуара. Возможно, понадобится короткая отвертка из-за тесноты.


Проверните деталь, чтобы снять с зацепов корпуса, и извлеките из посудомойки. Приготовьтесь к наличию небольшого объема остаточной воды.


Разборка корпуса помпы для получения доступа к рабочему колесу


Снимите крепежные винты, удерживающие защитную крышку двигателя. Как правило, нужна крестовая отвертка размера PH2.


Аккуратно подденьте корпус модуля узкой плоской отверткой. Места соединения часто фиксируются пластиковыми защелками. Прилагайте усилие точечно, чтобы не сломать хрупкий пластик.


После снятия кожуха станет доступен ротор с лопастями. Осмотрите его на предмет намотавшихся нитей и частичек стекла. Ликвидируйте все посторонние объекты, мешающие легкому вращению.


Проверьте зазор между вращающейся и неподвижной частями агрегата. Любой контакт указывает на износ подшипников или деформацию вала. Торчащий вал должен проворачиваться от несильного нажатия пальцем.


Для окончательного демонтажа крыльчатки иногда нужно удалить стопорное кольцо или выкрутить осевой болт. Используйте подходящий съемник или узкогубцы, чтобы избежать повреждения деталей.


Прочистите внутреннее пространство от накипи и загрязнений. Можно использовать лимонную кислоту, разведенную в теплой воде. Тщательно промойте и просушите все детали перед сборкой.


Прочистка рабочего колеса и внутренней полости от засоров


Отсоедините устройство от электропитания и водопровода перед началом работ.


Демонтируйте нижний разбрызгиватель и фильтр тонкой очистки. Под ними находится защитная крышка, удерживаемая винтами. Отвинтите их и осторожно снимите элемент.


Вашему взору откроется рабочее колесо (крыльчатка) и камера насоса. Внимательно осмотрите их. Частой причиной сбоя выступают остатки еды, косточки, стекольные осколки или известковый налет, заблокировавшие лопасти.


Извлеките крупные предметы пальцами. Чтобы достать небольшие осколки используйте медицинский шприц с обрезанным кончиком, который формирует сильную водяную струю.


Приготовьте состав лимонной кислоты (20-30 грамм на литр нагретой воды) или специализированное средство от накипи. С использованием жесткой щетки с синтетической щетиной тщательно очистите лопасти рабочего колеса и внутренние поверхности камеры. Не применяйте металлические щетки, поскольку они оставляют царапины.


Ополосните компоненты струей теплой воды, для смывания остатков грязи и чистящего состава. Прокрутите рабочее колесо пальцем – его вращение должно быть свободным, без задержек и посторонних шумов.


Удостоверьтесь, что внутри нет оставшихся мелких предметов. Соберите узел в обратном порядке, надежно закрепив защитную крышку.


Проверка целостности и состояния рабочего колеса


Отключите устройство от сети и водопровода. Демонтируйте нижнюю крышку прибора, чтобы получить доступ к моторному отсеку.


Визуально осмотрите крыльчатку на предмет сколов, трещин либо изгибов лопастей. Любое механическое повреждение нарушает балансировку и снижает производительность.


Убедитесь в легком вращении детали. Аккуратно проверните его пальцем. Тугой ход или блокировка вращения часто вызваны попаданием постороннего предмета.


Удалите все инородные объекты: осколки стекла, фруктовые косточки, известковые отложения. Для очистки от накипи используйте состав лимонной кислоты (10-15 г на пол-литра теплой воды).


Проверьте вал на наличие свободного хода и вибрации. Большой промежуток между валом и его гнездом указывает на износ втулок или подшипников.


Проверьте чистоту и сохранность уплотнителя. Изношенное уплотнение приводит к протечкам и поломку электрического мотора.


Диагностика обмотки двигателя мультиметром


Отключите прибор от электросети перед любыми проверками.


Снимите блок с мотором и получите доступ к его электрическим клеммам. Обычно их три.


Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы) на самом низком диапазоне, к примеру, 200 Ом.


Измерьте сопротивление между всеми парами контактов. Рабочая обмотка продемонстрирует значение в интервале от 20 до 200 Ом. Зафиксируйте полученные показания.


Сопоставьте результаты трех измерений. Значения на разных парах контактов должны быть приблизительно равны. Существенное расхождение в цифрах – симптом межвиткового замыкания.


Проверьте отсутствие замыкания на корпус. Одним щупом прикоснитесь к металлической детали двигателя, другим – поочередно каждого контакта. Рабочий узел отобразит на дисплее бесконечно большое сопротивление (разрыв цепи, «OL»). Любые другие показания означают короткое замыкание.


Обрыв обмотки подтверждается, когда при проверке любой пары контактов мультиметр отображает «OL» или «1».


Для точной проверки конденсатора используйте режим измерения емкости. Сопротивление между выводами конденсатора должно постепенно увеличиваться.


Монтаж и установка помпы после ремонта


Перед сборкой аккуратно вытрите все компоненты сухой тканью без ворса. Убедитесь, что внутренняя полость корпуса механизма и патрубки абсолютно чистые.



  1. Установите новое уплотнительное кольцо на место его посадки. Тонкий слой силиконовой смазки упростит установку и повысит герметичность.
  2. Осторожно установите рабочее колесо на вал двигателя, проверив свободное вращение без зацепов.
  3. Совместите части корпуса агрегата, избегая перекоса. Равномерно закрутите винты по диагонали с моментом 3-4 Н·м.

Протестируйте герметичность собранного механизма перед установкой в прибор:



  • Подключите к входному и выходному штуцеру отрезки шлангов.
  • Поместите один конец в сосуд с водой, а второй направьте в раковину.
  • Подайте воздух ртом во входной патрубок – отсутствие пузырей подтвердит целостность соединений.

Монтаж в бытовой прибор выполняйте в обратной последовательности разборке:



  1. Установите узел на штатное место, подключите электрический разъем до характерного щелчка.
  2. Наденьте хомуты на гибкие шланги, затяните их с усилием 2-2.5 Н·м.
  3. Верните на место крепление заземляющего кабеля, если оно снималось.

Первый запуск проведите без загрузки применив быстрый режим мойки с температурой 60°C. Контролируйте работой на всех этапах: забор воды, впрыск моющего средства, полоскание. Хорошим знаком является равномерный гул и мощный напор струй из разбрызгивателей.

1fl6044-2af21-1lg1-nfs.jpg

Rating

Cookies

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Cookie Policy

Accept