
Bosnia and HerzegovinaЕсли прибор не подает воду или издает необычный шум, сначала проверьте фильтр на засоры. Очистите его от остатков еды и мусора с помощью мягкой щетки и теплой воды. Это часто решает проблему без лишних шагов.
Если улучшений нет, проверьте шланги, подключенные к системе подачи воды. Убедитесь, что они целы и не перегнуты. Замените поврежденные детали, если нужно, чтобы восстановить нормальную циркуляцию жидкости.
Когда насос не работает, осмотрите крыльчатку на наличие накипи или посторонних предметов. Снимите крыльчатку, очистите ее и установите на место. Это может восстановить работу прибора.
Если проблем не видно, измерьте сопротивление обмотки двигателя. Используйте мультиметр, чтобы убедиться, что показатели в норме. Если сопротивление отсутствует или сильно отклонено, потребуется заменить двигатель.
Отсоедините устройство от сети и снимите нижнюю панель для доступа к механизму. Осмотрите корпус и провода на наличие повреждений.
Подключите мультиметр в режиме измерения сопротивления к контактам двигателя. Нормальные показатели – от 10 до 200 Ом. Если на экране «0» или «∞», деталь неисправна.
Подайте напряжение 220 В напрямую к клеммам, соблюдая осторожность. Исправный узел начнет вращаться без посторонних шумов. Гудение без движения указывает на заклинивание.
Осмотрите крыльчатку на предмет засоров. Остатки пищи или накипь могут препятствовать вращению. Очистите лопасти мягкой щеткой и промойте под струей воды.
Если проблема не устранена, замените деталь. A_11 содержит подходящие модели для замены. Если неисправность сохраняется, замените деталь. A_15 предлагает подходящие варианты для замены. Если проблема не решена, замените деталь. A_17 включает подходящие модели для замены.
Прежде чем начать, отключите устройство от сети и перекройте подачу воды
Удалите нижнюю панель, открутив два винта крепления. Они находятся по краям в передней части корпуса
Демонтируйте фильтр грубой очистки, повернув его против часовой стрелки. Под ним находится защитная решетка – подденьте ее плоской отверткой
Отключите разъемы питания двигателя. Запомните их расположение перед извлечением – красный провод подключен к фазе, синий к нулю